Arrivé à Hoedic au début des années soixante-dix pour bâtir la maison d’un ami, Gérard Bolitt s’installe sur cette île du Sud de la Bretagne pour construire des maisons de pêcheurs, en restaurer d’autres, tracer des réseaux de canalisation, élever des bâtiments communaux. Rassembleur d’ouvriers hoedicais, portugais et aussi d’amis qui s’investiront dans son sillage, il s’évertue dans les années quatre-vingts à redéployer l’habitat traditionnel d’une île restée longtemps en déshérence. Cette aventure va durer trente ans.
Ouvrage collectif - ISBN : 978 -2 7466-0616-6 - 2009, 320 pages, 15 € - En vente sur le site Melvan Lire la suite...

Lors des travaux de débroussaillage, l’été dernier, une pierre d’une cinquantaine de centimètres a été mise au jour sous la broussaille, à environ 5 m à l’ouest du menhir de la Vierge. Cette pierre présente un plaquage de ciment dans lequel est gravée une croix (voir photo). Voilà un nouvel acte de foi, le quatrième et le plus modeste, autour de ce menhir, monument remarquable dominant le plateau à l’est d’Hoedic.

Suite de l'article sur cette pierre "christianisée" ->>>

Vous l’avez constaté dans les différents articles dont nous nous sommes faits écho sur le site de Melvan, la vie sur les îles n’est pas aussi « bleue » que peuvent le laisser penser les séjours de villégiature d’été.

Christophe VIOLETTE le rappelle dans un article de Ouest-France du lundi 26 janvier 2009.

Lire l’article « Les îles ne sont pas qu’un paradis » ->>

L'État a signé hier à Ouessant un contrat de développement avec les îles bretonnes du Ponant (*) pour 7,3 M€. Seule Belle-Île gagne en population.

Les îles attirent de plus en plus de continentaux qui viennent passer leurs vacances dans ces espaces au patrimoine naturel unique. Mais, parallèlement, elles connaissent une baisse démographique continue et les jeunes îliens qui veulent rester sont confrontés à des difficultés de logement en raison d'une flambée des prix. Le développement économique patine d'autant.

Le Télégramme - 25 janvier 2009 par Catherine Le Guen

Lire l’article sur le contrat de développement des îles bretonnes ->>

Dimanche soir à la tombée de la nuit une cinquantaine de personne ont bravé un glacial vent d’est pour se rendre au Fort d’Hoedic où ils furent reçus par un vin chaud réconfortant. L’association Melvan y organisait une projection d’hiver des films Péquart pour les insulaires qui n’avaient pu assister aux séances d’été en raison de leur travail.

Ces films ont été tournés en 16 mm lors des campagnes de fouilles des archéologues dans les années 30 sur l’île d’Hoedic et montés et sonorisés par Bernard et Chantal Audollent. Atmosphère sympathique et familiale où se retrouvèrent les insulaires accompagnés de leurs enfants mais aussi des visiteurs de passage heureux de bénéficier de cette occasion de participer à une animation locale et de découvrir des images du passé de l’île.

Une grande émotion pour les Hoedicais d’origine qui voyaient revivre leurs aînés. En fin de projection, Eric et Christian Allanic ont repris le chant final « Oh Hoedic de la mer » suivis pour le refrain par toute l’assistance.

Photo : Marthe Péquart distribuant des bonbons au enfants de l’île, à proximité des cabanes du campement des archéologues.

Dans un article du Télégramme, Jean-François Colleter présente le livre de René Scouarnec « Houat : les mémoires d’un îlien de souche »

Fils de l’île d’Houat et ancien officier de la Royale, René Scouarnec a pris sa plume à 89 ans pour écrire ses mémoires. Un témoignage rare que sa petite-fille publie cette semaine à compte d’auteur.

Lire l’article sur les mémoires d’un îlien de souche ->>>
Le site qui présente en détails le livre de René Scouarnec ->>>

Une étude sur les îles du Ponant émanant de l’IFREN (commissariat au développement durable) suscite beaucoup de réactions.

Tout d’abord un article de Ouest-France : « Les îles sous la pression du tourisme roi » et un commentaire du site univers-nature.com

Lire l’étude de l’IFREN (pdf)

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Nadia Le Gurun a créé un nouveau blog principalement composé de photos :

http://www.ile-de-houat.fr/

« Pour garder et transmettre la mémoire de l'Île de Houat, j'ai crée ce blog de photos. Je souhaite laisser ainsi une trace de cette île qui est celle de mes ancêtres paternels. Certaines choses disparaissent avec le temps, les chemins, les ruines, le lys de Houat... le territoire houatais évolue. C'est pourquoi chaque photo est un témoignage : maison, rue, recoin, chemin, plage, port, dune… C’est une île magnifique que je veux mettre en valeur. »

Christophe Pannetier nous informe de cette dépêche dans Ouest France sur l’utilisation de prisonniers allemands pendant la Première Guerre mondiale pour la construction du port d’Er Beg à Houat. Les prisonniers allemands ont aussi été mis à contribution pour la construction de la calle de Port Neuf à Hoedic (Cf. Chronologie de Houat et Hoedic, G. Hatchiss, dans la Revue des deux îles n° 3). Il pourrait s’agir de la même équipe qu’à Houat détachés quelques jours à Hoedic.

Il n’est d’ailleurs pas impossible, que la calle de port Neuf ait aussi été construite avec les moellons de granite prélevé sur le fort de Houat. Il est à souligner que les deux ouvrages sont aujourd’hui détruits : le port d’Er Beg à Houat lors d’une mémorable tempête de Suet en 1951 et la calle de Port Neuf lorsque l’on a cessé de l’utiliser et d’en colmater les brèches successives. Outre la dureté de l’élément marin, la destruction des ces deux ouvrages pourrait-elle aussi résulter d’une fragilité issue de l’utilisation de moellons de granite scellés dans le fort avec un mortier de chaux et réutilisés pour les ouvrages maritimes en les scellant avec du ciment ?

Ciment sur chaux font-ils bon ménage ? J’ai entendu cette hypothèse (je ne sais plus de qui) concernant la fragilité du port d’Er Beg. Qu’en pensent les ingénieurs ?
(À moins qu’il ne s’agisse d’un sabotage de prisonniers de guerre… )

Pierre Buttin

Lire l’article de Ouest-France sur l’utilisation des prisonniers allemands ->>>

Nuit agitée, le 20 octobre, pour les 12 passagers et 5 membres d'équipage, du voilier La Recouvrance, célèbre réplique d'un aviso de la Marine, reconstruit au début des années 1990, à Brest. Le bateau de 150 tonnes mouillait près de l'île de Hoëdic, devant la presqu'île de Quiberon, dans le Morbihan quand l'ancrage semble avoir chassé. Dérivant légèrement, il s'est ensuite échoué un peu plus loin sur du sable. Par mesure de sécurité, une évacuation complète a été décidée. Les 17 personnes se sont réfugiées sur l'île de Hoedic. Arrivés de Belle-Île et du Crouesty, deux bateaux de la SNSM (Société nationale de sauvetage en mer) ont profité de la marée montante pour dégager le voilier, permettant à son équipage de le reprendre en main.

Dans le Revue des Deux Iles n°2 (2005) Gilles Janin retraçait l'histoire de la station de sauvetage d'Hoedic, de ses canots et des sorties. Une grande partie du travail préparatoire à cet article avait consisté à recontexctualiser la création de cette station dans l'histoire générale du sauvetage en mer, aucune publication n'existant à ce sujet.

Cette lacune est maintenant réparée, grâce au Contre-amiral François Bellec qui vient de publier "Les Sauveteurs, Histoire folle et raisonnée du sauvetage en mer" aux éditions du Chasse-Marée. Lire la suite...

Après les articles de Marc Pointud puis Jean-Christophe Fichou dans le Chasse-Marée, déjà cités ici, le Ministère de tutelle des Phares et balises publie un droit de réponse dans le n° 208 de cette même revue (septembre 2008).

Michel Aymeric, Directeur des Affaires maritimes, y expose le point de vue de l'administration sur la situation et la gestion patrimoniale des 159 phares de France.

A lire dans la revue de presse de Melvan ->>>

Vous étiez nombreux à regretter la suspension de la rubrique Climat & Météo de Melvan, La revoici donc revue et enrichie, en espérant qu'elle vous satisfera encore plus qu'auparavant. Lire la suite...

La revue le Chasse Marée, en avril 2008 et maintenant une dépêche de l'AFP nous rappellent une triste réalité : l'état des phares de nos côtes va de mal en pis.

Nous avions évoqué ce problème dans la dernière Lettre de Melvan (n°10). Par sa situation en pleine mer, la question de la survie du phare des Cardinaux se pose déjà.
Pour reprendre les conclusions de cet article, trouver un mécène pour financer son entretien ou le laisser mourir de sa belle mort ?

En cette soirée du 14 août, salle comble et enthousiaste, plus de 200 personnes au Fort d’Hoedic pour la projection par l’association Melvan des films de la famille Péquart. Ces images ont été tournées en 16 mm lors des campagnes de fouilles des archéologues dans les années 30 sur l’île d’Hoedic et montées et sonorisées de belle manière par Bernard et Chantal Audollent.

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